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オイルクーラー取り出しを製作しましょう。 売られているものはどうしてもゴツイ。製作して販売する側の立場であれば”堅牢・製作が楽・取り付けリスクが低い・売価上限...

EBAYにてリビルトエンジン購入しました。 梱包材入れて120キロほど・・・こんな重量物は船でしょ？と思ったら空輸でした。 購入が11/13で通関終えてお店まで配送到着が1...

タペット調整を行いましょう。 なぜにカムホルダー外しているかと？ クランキングがなんか重い・・・軽過ぎるもスカスカ感ありましてアレですが。 クランクとピストンだ...

続きでございます。 デジテンをちょい手前の見やすい位置へと～しておきました。 やはり左は少し長いです。GSXR1100のアッパーカウルが歪むと下まで歪むです。 左右非対...

タペット調整を行いましょう。 先に段取りをしておくと作業が早いです。ブリーザーカバーは研磨しボルト類は研磨してから塗っておきます。 この新しい黒いスプレーがま...

1200と全く見た目がほぼ変わらない400. 1200が小さいのか、400が大きいのか。難しい   まずはエンジンダンパー交換致します。摩耗具合はまぁまぁでした。 交換する...

大人気？M/N型　やはり青/白多数ですなぁ～ 油冷メンテ/メインハーネス交換 /カウル振れ止め製作ご用命です。 先に作り物から。7N削りまして 大した力掛からないのでナ...

カウル回りが大混雑・・・ハンドル切れる事も考慮してレイアウトしましょう。 出来る限りシンプルにナットがコロコロ～みたいな固定はしないように。 整備などで外す事...

進行早い車両の作業が終わりましたのでGSXR1100Jに戻ります。 ピカピカスイングアーム+リアメンテ+OHを行いましょう。   あっと言う間に後ろを外しまして ベアリン...

PINGELと言えばGUZZLER。と言いましても使っている人見たのは過去に一人だけ。 本音は廃盤のグレー×レッドのものが最高。以前所有してたスポーツスターに使っていたなぁ...