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少しずつ進行しておきますね。 どこかの達人が製作して販売しているようです。オーナーは詳しいなぁ～ お洒落に黒い被覆？なのかと思いきや黒くなっていたのですね。 同...

タペット調整を行いましょう。 正直な所、タペット音が酷くなる事も少ないと思います。カムがかじってロッカーアームが減り打音が酷くなる事はあります。 タペットも狭...

本日は油冷メンテを行いましょう。 最近はセルモーターオーリング交換もセットになりました。少しでも長く綺麗に乗り続けれると良いですね。 ダンパーは思ったより柔ら...

GALE SPEED ワイヤークラッチホルダーKIT 28/30MMを取り付けしましょう。   レシオが交換できる優れもの。ブレーキマスターも含め私はGALE SPEEDは高評価です。 こ...

切った板が坂道をえらい勢いで落下する・・・・ うるさいし地べたに落ちた材料を使うとか若干嫌な気持ち？ 作業の合間に進行です。 ムンムン悩みまして・・なるべく冷蔵...

電気の安心の為にPAMS MOSFETレギュレーターを取り付けることにしました。 この汎用仕様をいつも利用しております。 大きいなぁ～面積的にも熱も逃げ易いですね。 足し...

使えるものは使ってそれっぽく？なりました。 フルードを交換しましょう。出来れば年１回、最低でも２年に一回がベターです。 スターターリレーのステーを作っておきま...

セルフポイントメンテを行いましょう。アルミのフィッティングはこのようになりますので注意が必要です。 不思議と漏れないんだなぁ～と感心。 まずは４気筒のキモ？同...

では実作業に来ましょう。 チェーンをよくしごいてしごいてお掃除です。 ドロドロ感のあったアイドリングも４気筒らしくなりました。PSも調整して良いよいです。 キャリ...

フロントメンテを行いましょう。 今回はインナーチューブ交換致します。倒立特有？の必ず同じ位置で減ってしまう現象でございます。 純正ですとインナーにゲタも付属し...