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BIMOTA DB1 いつ見ても良いデザインです。 ガソリンぷすぷす噴くと言うのでチェック致します。 元に戻せる様に採寸しておきましょう。 ただのキャップですね。オーリン...

BIMOTA SB3 ﾆｭｰﾃｯｸｵｲﾙ交換　ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ＆ﾌﾙｰﾄﾞ交換 カウルとマフラーを外す必要があるので時間を要します。傷をつけない様に慎重に。 ブレーキダストが満遍なくと言った...

ETCを取りつけしましょう。 カードの抜き差しを考慮するとこの位置になりました。後日更に補強を入れてＢＯＸ形状にしました。 楽だと思います。 ハンドルにマウントし...

朝お伺いした所、お預かりしたのが２月でした・・・・恐縮です。 バッテリー充電のケーブル出しておきました。グロメット/収縮/網チューブで保護しておりますのでまず問...

BIMOTA　DB1　皆さんこのバイクが随分とデブだと思っているでしょう。私もそうでした・・・・４００CC並に細くて小さいのですよ。 随分とタイラップで固定してますね。...

BIMOTA　DB1続き リアチェーン引きを回す工具を造っておきました。 フロントは微妙に気持ち悪い色のダストシールシロ。アルミピストンで作動性も問題ありません。安心の...

ステムシャフトからチョークワイヤーが出ていて持ち上げるのに悩みます。 造りも凝っていて美しい仕上がりです。 機能だけではなくひとつひとつデザインが良いです。 ベ...

中を見たら怖いイメージがありまして随分時間が経過してしまいました。随分と涼しいので早めに仕上げましょう。 楽なのか楽ではないのか、悩みが多いｂｉｍｏｔａです。...

bimota db1　　生まれて初めて現車を見ること出来、とても嬉しいです。 サイドフォルムから想像していた以上にフロントフォルムがスリムで400cc並みの細さです。 全てオ...

bimota db1 　Carl Zeiss Distagon T* 15mm f/2.8 ＺＦ2　50CMも離れればこの距離感に圧倒です。 Mint Condition・・・・   ノンレストアの信じられないコンディシ...