カスタム– tag –

あまり時間に余裕が無く今回は地味なネタでどうぞ！ 裏も表も綺麗にしまして～これから組み付けデス。 ・・・・なんかいい加減だなぁ。径*ハイトは同じだから良しとしま...

OHLINSフロントフォークを取り付けましょう。 まんずは。ステムベアリングを交換致します。程度は悪くなったのですがステムを交換に併せてです。   レースを入れま...

ちょうど車検でFX1入庫中。使ってもよろし！と許可を頂きまして美味しく甘えさせてもらっております。 当時のスーパーバイクは泥除けまで付いていた流れが未だに気持ち...

フロントキャリパーはCP3369に決定しました。 ブレーキキャリパーを選択する時にどのように選ぶかと言いますと・・・・ ・リペアKITやOHが可能である事。 ・ブレーキパ...

という自分用のマシン企画。部品の豊富さと人気度。 今までに無かった？様な仕上がりになれば良いと思っております。 時間も少なく予算も多くはありませんのでじんわり...

YZF顔のFZR1000。これ珍しいですね～。 フォークはテクニクスへ依頼。こちらは組み付けるだけです。 リアサスはナイトロン。本当に様々な車種をカバーしてますね。 上か...

出来ればあっと言う間。作るより何を使ってどこに付けるか？を考えている時間の方が長いと思います。 悩んだ結果・・・少々面倒な感じ？で取り付け致します。基本フレー...

GALE SPEED ワイヤークラッチホルダーKIT 28/30MMを取り付けしましょう。   レシオが交換できる優れもの。ブレーキマスターも含め私はGALE SPEEDは高評価です。 こ...

14Ｌとか困るわぁ～本当に。3L増量で安心を買う感じ。 私はタンク10MMルール的なものがありまして切れ角を規制致します。 フレーム側ではなくステム側で行います。 14L ...

追加作業でマスタータンク交換とステー製作致します。 好みが別れる所で・・・左右対称（多数）、ブレーキ大きいタンク整備性良好（少数）たしかに・・・自分でフルード...