オイル交換– tag –

BIMOTA　DB1続き リアチェーン引きを回す工具を造っておきました。 フロントは微妙に気持ち悪い色のダストシールシロ。アルミピストンで作動性も問題ありません。安心の...

ステムシャフトからチョークワイヤーが出ていて持ち上げるのに悩みます。 造りも凝っていて美しい仕上がりです。 機能だけではなくひとつひとつデザインが良いです。 ベ...

中を見たら怖いイメージがありまして随分時間が経過してしまいました。随分と涼しいので早めに仕上げましょう。 楽なのか楽ではないのか、悩みが多いｂｉｍｏｔａです。...

インナーチューブを長持ちさせるには注油/清掃が一番です。 フルードはややお疲れ気味でした。近年の車両なのに吹き返しのプレートがないとは驚きです。 影で暗いですが...

サイドスタンドのクリアランスを調整しましょう。 ガタガタだと動きが良いですがスタンドやフレームが減ってきます。キチキチにすると動きが渋くなります。塩梅が微妙な...

デコメンテ/ニューテックオイル交換ご用命です。 グルイーンメタリックが美しいZRX1200.1100-1200-ダエグと息の長いモデルです。 スニーカーを洗う様に外は大きなブラシ...

天気が大丈夫そうでしたので預かった後すぐに行って来ました。 と言いましても準備が必要です。テキパキとロス無くスムーズに カメラを忘れてタブレットで恐縮です。 オ...

キャリパーを洗いましょう。 キャリパーの外を歯ブラシで磨いていたら明日になってしまいます。この様な大きなブラシで一気に素早く落としてからがスマート 結構綺麗な...

さくさく進行しますね。 双方綺麗な状態です。まずは操作系がスムーズに動くと良いです。 クラッチ側にはスリーブが入っておりませんでしたので真鍮で作って入れておき...

完全にブログ更新のさぼり癖が付いてしましたね・・・ タイヤ交換をテキパキと進行致します。 意外とこのタイヤーウォーマー用のカバーがホイール保護の利便性高く安心...