2016年– date –

ブレンボ鍛造ブレーキマスターを取りつけましょう。 19*18が廃盤と少し前に聞いており。あー全部切り替え式になってしまうのかなと思っておりましたが通常ラインナップ...

残り作業を進行したいと思います。 ベアリングはホイール側*2個　ハブ側*1個交換致します。そこまで使っていないとの事でして油分もあり良好です。ホイールベアリングは...

研磨掛けれる所は掛けておきましょう。 自分のバイクだったらどうする？と毎回自問自答しております。綺麗が嫌と言う人であれば価値観が一切合わないと言う事になってし...

清掃して組付けを行いましょう。 毎回反省です。もっと早く効率よく綺麗に出来ないかな・・・・もっと効率よく測定できないかな・・・・時短できれば余裕に繫がります。...

ｸﾞｰｽ350　ﾘｱｷｬﾘﾊﾟｰ/ﾏｽﾀｰ/ﾎｲｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ/ﾘｱﾃﾞｨｽｸ等ご用命です。 これもマルチリフレクターにしたらパッキっとしそうですね。 フック取付ボルトが折れて取れないとの事。頑...

軽くて・しっかり切れ・操作性の優れるクラッチマスターを装着しましょう。 専用スイッチが届きましたので取付けを・・・少々作りの荒いプレートですね。 値段が値段で...

GSX1100S ﾌﾞﾚﾝﾎﾞﾗｼﾞｱﾙﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰ　SUSﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ製作等追加作業ご用命です。 お願いだから外す部品には貼らないで頂きたいです。整備時にパッパ！と外せる状態が面倒臭さを...

MADE IN GERMANY 。今しかないタイミングで大移動致します。 持ち上げて背面まで綺麗に拭きあげておきます。流石に程度が良いですね。 元持ち主の几帳面さが感じ取れま...

ContiRoadAttack2 CRを組み込みましょう。 110/80-18ZR18M/CとZR表記なので（58W)と親切。 150/65R18M/C69H　Hレンジですね。 ホイール重点を確認しましたがタイヤ側に...

D.I.D ZVM-X&サンスターサービスキット＋ ダイマグスパイダーTYPEとても入手に困ったリアスプロケット。手配出来てよかったです。 近年、いつでも当たり前にモノが...