本日は出たり入ったりの一日でございました♪
キャリー・マリス博士も言っておりました”感染症の診断に使ってはならない”的な？
純正部品も高騰しているし、梅雨もしっかり降るし、じめじめして気持ち悪いですよね～まだカラッと暑い方が良いと思います。。。
デコメンテの続きをば。
2017/2015年なかなかオールド感が出て来ておりますのでタイミング見てどうぞです。
フロント2.5-18 リア3.5-18 昔GS1000Sにしたかったサイズだぁ～っとしみじみ思いました。タイヤの選択が近年では少し大変ですよね。
フロントと同じくリアもそれなりに・・・です。パッドピンとスプリングは交換しておきました。
また今後色々と作業項目噴き出しそうですね。
タイヤ・ホイールの振れ、アクスルシャフトも問題ないでしょう。
チェーンは結構綺麗でしたのでスムーズでした。。。
リアマスターピストン/カップの径を測定しておきましょう。
１に検品 ２に検品。 自分とノギスを信用して・・・やっぱりミツトヨですよね。
細かい部品も汚かったのでガンコートしておきました。
綺麗にしないで組み付けて後々後悔するなら綺麗にしておくべき。
日々、これは自分的に後悔するか？しないか？結果損か？得か？の流れになります。
お客さんより自己満が占める割合が高いです。
ちなみにロッドは曲がっておりましたので修正しておきました（謎）
ヒューズは全て交換しておきました。
スペアは全てなしで10Aに所に15Aが入っておりましたので10Aへ戻しておきました。
ブレーキフルードはゴールデンクルーザーDOT4へ交換致しました。
先程も書きましたが・・・
価格を見て唖然！
33543-48B00 1350円（税別）/個
33543-32F00 2450円（税別）/個
プラグコードがパワーケーブルに交換されておりまして、カバーキャップが酷い状態でしたので私捨ててしまいました。
今日お見積りをしたら”唖然！”
そしてやべぇ～今日捨てちゃったよ・・・・
と言う感じですがウチクラス中古があるんですね～( *´艸｀)
皆さん日々整理整頓ですよ・・・・日々の生活の中に修業があるってね・・・
残り作業は少しです(‘ω’)ノ今週中に車検も全て終わらせたい（希望）です。
