気にならないのかな・・・その線・その共締め。
ハンドル回りがゴミ屋敷？になっている個体多数？世間では見かけます。
最近ではそんな常に部品をON出来るグッツで溢れている様に感じます。
それで良いんならよいけど・・・・持ってこないでね。
DIYの限界(*´ω｀*)
家の下で作業しようとしても限界あります。
私だってお店があるから可能ですが家の下では何も出来ませんし、何もしません。
設備・材料が一番大切。
できるできないの前に設備と材料が大切です。
キッチンと水回りが無いのに料理しろ～っと言うのと同じ。
それでも同じ料理が出来るのであれば余程の達人かも？しれませんね。
ハンドル回りにベロベロ後付け配線出すな。
邪魔くさい以外の何物でもありません。
気にならないのか？作動したから良いのか？不明ですが・・・・
いいの？そのY字配線。アースがトップブリッジに共締めだけど・・・とか。
取付の容易さだけ◎
整備性×
見た目×
ハンドルクランプには共締めさせない。
最も容易にボスを取得できる所ですよね。
しかし整備上、外す機会も多い箇所ですので邪魔くさいと思うのは事実。
誰だよここに付けた奴・・・ブツブツ(*´з`)
っと作業する人はたいてい思っている筈です。
スマホホルダーだけにスマートに？
がっちりマウントのもの手に取ってしまいますよね・・・・
よく見る安価で折れる奴ね・・・
バイクから降りて付けたままにしないので、さっと外せる事は非常に重要です。
シンプルな構造で位置調整もし易くまたそのホルダー自体も外せる事によって他車にも使う事ができます。
着脱の青いレバー位置も使い易さに合わせて調整してね。
マスタータンクステーにも拘りたい(*´з`)
もうここにしか付かない！っと言う位置のモノが良いですよね。
テーラーメイドって奴ですかね・・・
エーモン的な奴とかで無理繰り付けてフルードホースも折れ気味だったり・・・良くあります。部品付けておしまい。機能だけ考えるなら・・・良いのかな・・・
ハンドル回りが酷いバイクは、バッテリー回りも酷い。隠ぺい気質？
外装を外せば作業者の熱量？が知れる気がします。
見えないだけにアツイ時は本当にアツイです。そしてサムイ時は極寒です。
見えないからいいや・・・それならノーマルで良い様な・・・気がしますがね。。。
