THE「旧車の洗礼」憧れのZ1Rを快調に乗りたい物語？

まだまだ物語は続いております。
できれば今月中に完成させたいとは思っておりますが・・・・

絶対に甘くない気がする。。。。何か吹き出しそうですよね。
そんなこと言わずにサクサクと作業進めていくよ。

秘密の？【新工場完成記念】夢のオートバイメンテナンスSHOP、いよいよ本格始動！ 
↑クラファン概要は此方！まずはハートマークをプッシュしてね(*´ω｀*)
もう少しお待ちください！

eBayを手軽にするセカイモン！は秀逸(*´ω｀*)

まずはウオタニSP2を取り付けて行くよ

汎用ステーなので無駄な部分が多少あります。
シャーリングで少し落として 角 R をつけるとちょっと軽くておしゃれになります ね。

ピックアップコイルのギャップ調整ですごく大切。
しっかり信号を拾って欲しいじゃないですか。

このクリアランスとっても大切なので必ず調整してね。
ポイントカバーにボルトが外れてぶち当たった跡がありますね・・・・

部品点数多すぎ！Z1Rのメーター結構やばい

さすがにわからなくなりそうなので写真をいっぱい取っておきました。

本当部品点数多すぎ。。。。なくしてしまいそうですよね。
もう少し簡略化した作りだったら嬉しいのに。

一応綺麗にしてから全て確認して戻していきます。

大切なゴム関係の部品がほぼ全滅

異様にメーターがブルブルして気持ち悪いのでエッジに金属入りモールを巻いたら結構いい感じでした。

まだまだ足りませんがとりあえずここまで形になりました。
絶版でない部品はスズキの部品で流用したいと思います。

過去の教訓からホーンは必ず新品

デイトナ愛好家としてはやはりデイトナガレージを選んでしまいます。
取り付けも M 8でそのまま使用可能ですよ。
デイトナ12Vホーン　96220

朝は今日中にエンジンを始動させるなんて意気込みましたが・・・

全然電気系の部品を注文していないことに気がつきました。
本日手配しましたので届けしたいサクサク進行していきますよ！