知らぬ間に高級車になってしまったGS1200SS。
私は全く見る目がないですね・・・・
預かったのは丁度１か月前・・・早いなぁ～
車検もありますのでさくさく進行していきます。
車両: Suzuki GS1200SS
特徴: 耐久レーサーを彷彿とさせる大型カウルを纏った、スズキ油冷エンジンの異端児にして傑作。「THE 漢のバイク」。
作業内容:
- 前後ホイールのペイント（塗装）によるリフレッシュ。
- タイヤを最新のスポーツタイヤ**「ミシュラン Power 5」**へ交換。
- アン〇〇（※アンダーカウルの装着、またはアンダーブラケットの整備等）
結果: 綺麗に塗られたホイールで足元がグッと引き締まりました。さらにPower 5のプロファイルのおかげで、重量級の車体が嘘のように軽快に寝かし込める、最高のコーナリングマシンに進化しました！
デコボコのもう１つのBLOG。
「RURAL GARAGE」
バイク以外の隠し部屋。
日常の便利アイテム、移住、美味しい食事、人生観など発信してます。
←click
ポチップ
ポチップ
塗装が帰ってきました(*´ω｀*)
このまま置いて置くわけにはいかないのでささっと組み込んでいきます。
内径8.2φ位にすると結構、塩梅良いです。エアバルブ11.5φ
このエアバルブ装着車地味に多いですがむっちゃ緩い人地味に多いです。
手で押して回るとかありえないですからね。。。。
バルブ側のしっかり固定しつつ締め付け固定してくださいねー
ポチップ
１に清掃２に清掃
ネジ山にネジロック残留してますので綺麗に取り除いておきます。
こういうブラシ形状を使うと段付きの箇所に残留したネジロックも除去できます。
＊自己満
原材料費も高騰してますので使えるものは吟味して再利用します。
という訳でディスク固定ボルトはガンコートしておきました。
んでホイールベアリングも交換しておきましたよ。
地味に汚れていたので再利用パーツはガンコートしておきました。
深いゴールドで良い色ですね。
オーナーのセンスが光ります(*´ω｀*)
POWER6ではなく敢えて５を選ぶマニアックさ。
私もこっちのデザインの方が好きです。
ずいぶんブログを更新しない藤竹金属
かつてフジキンさんので作ってもらったステップ。
この丸くシンプルな感じのデザインは流石！って思います(*´ω｀*)
みんな手足の長さや好みが違います。
ハンドル/シート/ステップなどはより自分の好みの位置にアジャストすると
もっとバイクが楽しくなる筈ですよ。
それを決めるのが大変なんですけどね・・・
藤竹金属←一度見てみてくださいませ～
なぞのフルード漏れを探る
今一つ明確ではなかったのでブレーキホースの被覆を剥いて、握りっぱにしております。
面白いもので数時間では滲まないんですよ。
困ったものです( ；∀；)
緩んでいる訳ではないのにフィッティングの隙間から滲んできます。
この２箇所で確定しました( ﾟДﾟ)
そんな感じでブレーキマスターOHに出しておきます・・・１か月位掛かるのかなぁ～
Vehicle: Suzuki GS1200SS. Famous for its rugged, 80s endurance-racer styling, it’s truly the ultimate “Man’s Bike.” Work: Wheel painting and installing Michelin Power 5 tires. Details: To refresh the bike’s massive presence, we gave the wheels a fresh coat of paint, instantly sharpening its overall look. But the real game-changer is the rubber. The GS1200SS is a heavy machine, but the profile of the Michelin Power 5 transforms the handling, making cornering incredibly light and agile. Verdict: A rugged, old-school appearance combined with modern, nimble handling. The perfect oil-cooled street machine!
