細かく言うとフォークスパンがGSF1200(205MM)とイナズマ1200(200MM)で異なるので細かく言うと2.5ＭＭ沈みます。
クロモリシャフト組んだ！(671 03 011)BITO R&D GSF1200用で軽量化しました(/ω＼)
- 【純正部品流用】続SHOWA 非カートリッジCB1100RSのM39-P1.00純正トップキャップが熱い 51450-MGC-JD1 ガンメタO/R付き51450-MGC-JP1 ブラックO/R無
- 【Thoughts】油冷の油温。当然ながら計測する箇所で異なる
関連記事
-
モ。ホンダ純正 フランジ付ボルト流用ネタ -
【整備・メンテ】組み立て編 ゼファー750 ２年間不動のキャブを分解する。バイク オートバイ キャブレターOH
-
BLOG MENU「MAKITA」「INAZUMA1200」「ZEPHYR550」「OIL COOL PARTS」「AMAZON ITEM」
-
バイクの不調？実はキャブかも？実油面をチェック。
-
[楽しい？使える純正部品] 油冷 GSXR750 1100 kawasaki互換トキコキャリパー43080-5083-DJ
-
【危機】マジでヤバイ「二階ショック」…TOYOTAが1300億円投資!? ※2020/03/01収録
-
【純正部品流用】ヤマハ MOSキャリパーアルミピストン 5PW-25802-00(30φ） 5PW-25802-10（27φ）
-
魔法の缶切りスーパーキム 一斗缶 エンジンオイル缶を楽々処理
