日々の出来事（業務日誌）– category –

  月曜が祝日だったので部品や材料の手配が遅れているのですね。   このような連結部分がホースなのです。時代を感じるキャブ。 外気にさらされているのでや...

引き続き作業を致しましょう。   お疲れ感がたっぷりなハブを研磨して綺麗にしてから組みましょう。 新品以上になりました。新鮮な気持ちで作業も進行できます。 ...

年月ばかりが経過していってしまいます。恐縮です。 久しぶりに進行です。   懐かしい鋳鉄ディスクを交換致します。 サンスタープレミアムレーシングディスクです...

昨日はフロント回りを作業致しました。 ボトムケースの研磨完了致しました。これよりコーティングしたいと思います。 これで新品以上のコンディションに復活です。 ステ...

明日の段取りをしておきましょう。 ステムは油分ありましたが調整が良くないのか？非常に渋かったですね。 今日はここまで～お疲れボンバーです。

今日はスイングアーム/リンク回りを整備致します。 いつものアンダーチューブスタンドであげるとメンテナンス性良好です。 ウチの様に天井にチェーンブロックがないとこ...

１気筒飛んで無い感じです。プラグもガソリン臭く濡れてます。確認しましょう。 １番のプラグは濡れてしまい死んでしまってます。入れ替えれば飛ぶのでコイルではなさそ...

お知らせ頂きましたガスケットOKでした。まずは第一関門。 コイルがエンジン側・・・・マグネットを外さないといけませんがこの特殊工具はないですね。 マニュアルによ...

サンスタープレミアムディスク&RMZパッド サービスKITもご用命でした。 キャリパーによってはT=5.5ｍｍが使えますので是非検討してみてください。 微妙な天気ですの...

ETCアンテナの取り付けで悩みます。 丸棒+板のコンビネーションが実に融通効いて◎です。 溶接での角度調整も楽々です。 電池蓋の部分に無駄にバーリングしてみました。 ...