カワサキKZ1000/KZ1000MK2/Z1R　ゼット系はぱっと見でスイングアーム短いなぁ～と思っておりました。あまりさわる機会も少なく先日お客さんのピボットアクスルセンター...

メンテに併せて長く大切になる様に１ＭＭでも１％でも向上すると良いですね。 続き～ こういう時に”アルマイト無し”状態で良かった～なんて思ってしまいます。 バッフル...

かな～り希少な車両ですね。車検とデコメンテご用命です。   チェーンは洗油で軽く湿らしたウエスでひたすらしごきます。時間はそれなりで良いと思います。 外さな...

続きでございます。 約4.3φ程大きくなります。 バンディット1200でもここまで大きくありません。←バンディット1200のレリーズを使うと少し大きいので少々軽くはなります...

ブレーキホースを作りましょう。 まずはフロントを浮かせて伸びきり。これがほぼ最長の長さですのでこの状態でフィットさせていきます。 まずはTEE-FITを固定するブラケ...

大変お待たせしております。 車検/ゲイルスピードラジアルマスター/Ｋファクトリー大径ピストン/オイルクーラー交換/オイル交換/SUSメッシュホース製作（全部）その他 ...

キャブメンテ+OHと研磨ご用命です。 業者さん良く聞きませんか？この車両ではありませんが”買った時にお店でキャブOHしてくれたみたいです？”っとお客さんも半疑問？ ”O...

  車検・ETC移設・プラグとオイル交換ご用命です。 当店ヘッドライトテスター・デジタル排ガステスターありますので車検時には確認調整して持ち込んでおります。 ヘッド...

次は後ろへ あまりの綺麗さに・・・見なくても大丈夫そうですが念ため。問題なしです。   アクスルも問題ございません。 キャリパーも同じく綺麗ですね。それにし...

綺麗なZ1R-1もぼレストア済み。車検とデコメンテご用命でございます。     今日はフロントから行います。スピードワイヤーもこんな時にお掃除注油できれば長...