先日ピックアップして参りましたGSXR1100M。長期寝かしてしまいまして復活のご用命です。 なかなか・・・鋭いコンディションで少々びびります。 腐食ってすごいなぁ～と...

タペット調整を行いましょう。 ＃１　IN #1 EX #2 IN #2 EX #3 IN #3 EX #4 IN #4 EX 全てカムのかじりも無く良好なコンディションでした。 クリアランスも大きくずれて...

徐々に綺麗な個体へと復元中との事です。十分に綺麗ですよ。 油冷メンテご用命です。 今更ながら？オーリングが違う事を知る・・・だからカバーの一か所が違うのかな？...

YZF顔のFZR1000。これ珍しいですね～。 フォークはテクニクスへ依頼。こちらは組み付けるだけです。 リアサスはナイトロン。本当に様々な車種をカバーしてますね。 上か...

バッテリーをショーライへ交換致します。 バッテリーが異常に弱く。外して充電し帰宅。なんか湿っぽいぞ？ 希硫酸がケースから漏れ出ておりました。 バッテリーケース内...

元々も綺麗でしたがやはり比較すると全然違いますね。 もう10万キロ行けるかな？ 油面を確認致します。フロートアームがボディーにあるタイプ（BST以外）はアームレベル...

  整理整頓をしておけば”あ～もう！”っと怒る事も減ると思います。 作る練習にもなりますし良い事だらけです。   こちらひな壇は買っても買っても無くなる”150ＭＭ...

今のキャブが10万キロほど使用したのでスペアキャブをOHし入れ替えます。 インパクトドリルでガンガン外して行きます。キャブの分解は非常に有効です。 ギュンギュン回...

続きを行いましょう。 ニードルバルブは再利用致します。このラバー式は結構長持ちします。 タンク錆が酷い場合やガソリン腐らしたりしなければそうそう交換する事もな...

カスタムSHOPの定義とは？私もよくわかりません・・・当然お客様もわからないでしょう。 例えば・・・ ・純正では無いもの取り付けるとカスタムなのでしょうか。 ・車検...