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千葉Ruralデコボコの依頼は？場所は？その方法は？ちなみに現在、ご新規受付中止しております。
いまひとつ？作業の依頼訪問方法がわからない感じが「とっても素敵だと自分でも思っております。」そんなハードル高めでも依頼してくれるのはありがたいですね～殆どフ...「支援者ONLY」秘密工場への訪問予約方法(*´ω｀*)
はいはい皆さん先日はクラファンやダイレクトご支援ありがとうございました。ご支援頂いた方にはまず優先して「秘密工場に訪問」可能です。さて？住所も分からないし？...2026年1月22日出荷開始 Glamster BLAST TC-2 (BLUE/BLACK)を注文！はじめてのフィッティングサービス。納期半年・・・
＊画像はAI生成です。 たしかインスタで流れて来たんですよね。Glamster BLASTなんか20世紀後半のデザインがなんか刺さったんですよね。それから気になって～気になって...X-ADV (RH21) カスタム｜トリックスター「IKAZUCHI」マフラー＆TSRローダウンリンクで見た目と足つきを強化
既存の方が入手しないかぎり人生で最初で最後のX-ADVを触る機会だと思っております(*´ω｀*)ドラレコの電材廻りが保留ですので簡単な？マフラー交換と車高ダウンリンクプ...X-ADV (RH21) ドライブレコーダー取り付け｜カウル分解の難関を突破し、ミツバ「EDR-22G」をスマート装着
足で使っていたX-ADV150→750にスケールアップしたそうです。＊新車ドライブレコーダー取付の段取りを行います。 https://www.youtube.com/watch?v=7X2UmbQrFsc アンドー...KZ900のフォークオイル交換＆タンク固定の裏技。スズキ純正流用ダンパーで「しっとり」決まる
KZ900(A4)も時代の進化を感じる１台。やっぱりゼットのオリジナルに近いものが結構好きな乗り味です。 ステアリングのガタは一切なくなりスムーズなハンドリングになり...GSX1200S ブレーキ強化｜ブレンボRCSマスター交換＆キャリパーOHで「指に吸い付く」操作性を手に入れる
ブレンボRCSマスターとキャリパーOHが戻ってきました。最近は「正規OH証」ってものが同梱されるんですね。素晴らしい(*´ω｀*) 部品が届いたので18時だったので特急で組...【危険】GSX1200S ブレンボレーシングキャリパーに亀裂発見。ブレーキ周り点検の重要性
旧レーシングブレンボキャリパーでは良く見かけた光景。このクラックの種は少し前から実はありました。。。。しかしついに逆側もクラック入ってしまい今回交換の流れと...KZ900のハンドリング劇的改善。ステムベアリング注油調整＆フォークオイル交換
ジェネレーターカバー取り付けたのでやっと動かせます(*´ω｀*)ステムベアリング交換とフォークオイル交換なのでさくさくと進行させていきますよー この記事の整備ログ ...KZ900ジェネレーターカバーカバーオイル漏れを完全制覇！PAMS製新型バイトン製グロメットが最高過ぎる件
PAM製 新型バイトン製ジェネレーター カバーグロメット カワサキのゼットシリーズのジェネレーター配線レイアウト構成はかなり微妙です。スズキGS1000やGSX1100Sは後発...イナズマ1200フルパワー化【最終章】T-REV装着でエンジン覚醒。大網「古民家ヌードゥル 黒揚羽森住」への試走ログ
イナズマ1200→GSF1200化ついに完成しました。イナズマ1200STD車体でこの作業ははじめてだったので多少苦戦しました。コレで本来の1200パワー＆トルクになりましたね。 ...KZ900 (Z1系) 持病のオイル漏れ修理｜ステーターコイル配線グロメットからの滲みを止める
本当は色々と同時進行したいのですが・・・・明日、死んだらどうしよう？っと思うのは私だけでしょうか。。。やりっぱの車両って困る・・・・でも作業していなければ乗...
