電装– tag –
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トム・クルーズと歩んだ忍者GPZ900R。車検 デコメンテ デイトナD-UNIT+ スレンダーUSB取り付け パッド・点火プラグ交換
感覚的に進行具合が超微妙な電気作業です。辿って~結束を切って~外して~変な結線直して~レイアウト考えて~作って~加締めて・・・・と言う感じ。超地味な割に時間... -
トム・クルーズと歩んだ忍者GPZ900R。車検 デコメンテ デイトナD-UNIT+ スレンダーUSB取り付け パッド・点火プラグ交換
GPZ900R。。。トムクルーズと歩んだ?約20年。1984年にはじまり2003年まで製作し続けた超ロングセラー。でも出荷台数8万台以上!っと言いますが・・・バイクって自動車... -
当店ではレアな250CC。CBR250R AGM GELプロセレクトバッテリー交換
基本車検なしのオートバイは一切受け付けておりません。ブログ掲載しているバイクはセカンドバイクとなります。スクーターも一切受け付けおりません。ご新規も・・・・... -
年式を感じさせない若々しい31歳。。。。GSX-R1100K 後期オルタネーターへ交換 AGM ジェル プロバッテリー交換 その他
もう既に綺麗過ぎて・・・外装外すのが怖い。。。。って事ありませんか?やたらと真空になると言いますか。”ハッ!”っと息を止めてそぉ~っとね。傷をつける可能性があ... -
走行距離20万キロ?オーバーのGSX1200S イナズマ油冷カタナ メインハーネス交換 ヒューズが飛ぶ件
ハローぶんぶん?GOPRO動画切り抜きのクオリティーが良くて時代は進歩したものだなぁ~っとシミジミ。GOPRO9が発売されたので中古でGOPRO7を買い足しました。。。。GOPR... -
走行距離20万キロ?オーバーのGSX1200S イナズマ油冷カタナ メインハーネス交換 ヒューズが飛ぶ件
秋雨前線活発に~いきなり寒くなりましたね。バイク乗るには丁度良い季節です。やっぱりハーネス交換って時間掛かりますね~しみじみ。。。 昔は大嫌いだったリピートタ... -
走行距離13万キロのGSX1200S 油冷カタナ(イナズマ)。クラック発生でスイングアーム交換。
過走行シリーズ第二弾?GSX1200Sのスイングアーム交換致します。先日、クラックは溶接して仮出所して頂いておりました。やはり交換しておきたいと言う事でヤフオクにて... -
走行距離20万キロ?オーバーのGSX1200S イナズマ油冷カタナ メインハーネス交換 ヒューズが飛ぶ件
さてさて過走行で20万キロオーバーと言うのは事実です。でもエンジン3機目?でしたかね。。。。その他も諸々今回ハーネスを交換するので元々から残っている部品はこれ... -
Z1R-1 メインハーネス交換 MOSFETレギュレーター ハンドル切れ角 キー交換などなど
天候が落ち着きませんね~暑いのか?涼しいのか? もうビールの季節なのか?それにしてもGW明け?とコロナの影響でなんにも部品が入って来ません・・・翌日・翌々日... -
Z1R-1 メインハーネス交換 MOSFETレギュレーター ハンドル切れ角 キー交換などなど
世の中コロナ禍の激しさをしみじみ感じております。”こんな時にバイク修理してていいのかな・・・??”なんて我に返ります。経済も大切ですがまずは健康第一かと思いま...