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GSXR1100K 相変わらずピカピカで怖いコンディションです。 そろぉ～っと養生・養生また養生で進行です。   当店も少しだけ？タイヤチェンジャーを導入致しました。...

FCRとYSSリアサス取り付けです。   少々パワープレー必要ですがノンカットで外れます。 スピゴットには養生してから耐ガソリン液体パッキン。 社外キャブに交換す...

はぁニッシン。タッチ悪いイメージで実は嫌いなマスターでした。 でもOHした後の奴はしっかりタッチが出る。出ない奴ってやっぱ・・おかしいのかな？　新型・旧型あるし...

フロント行きます！ アルマイトの有無で持ちが全然違います。アルマイトキャリパーでシール溝が酷いのは稀。アルマイト＝作業が楽＝うれしいの法則です。 シールの状態...

GSXR1100G 車検　ブレーキキャリパーメンテ＋アルミピストン化等ご用命です。 まずはリアキャリパーからややガビガビですが年式にしては綺麗な方かもです。 やや錆があ...

メッキが戻って来ましたのでパカパカ組み付けましょう。 結構フォークオイル汚れてましたね 発送前に一応確認しておきます。 約２週間？位でしょうか。戻って参りました...

面倒くさく無い案がまとまったのでGSX400Sインパルスカウル取り付けでございます。 元々取り付けてありましたが今回のダメージを機に綺麗にしたい依頼でございます。 私...

車検とキャブメンテご用命です。 なかなかお疲れなコンディション。ダイアフラムが伸びないように半身浴で待機。 道具が揃っているのでナメル確率0.048％位の安心率です...

そろそろ終盤戦です。 ハイライト。なるべくカツカツで見易く取り付けました。 クラッチレリーズ裏側も交換しておきました。 プラグカバーも後期に交換しておきましょう...

。 後は装着して完了する筈！でしたがチョキチョキする方向になりました。 今思えば外す時にすんごいテンション掛かっていたなと・・・ナルカツ。この車種用？なのかし...