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油冷メンテに併せてヨシムラST-1カムを取り付けましょう。 STDカムは状態良好でした。少しカジリが発生しておりますが状態は上々です。 前側のチェーンスライダー交換し...

当初の依頼から随分と脱線しております。ちゃんとやればキリが無く予算もしっかり掛かって来ますのでうまい塩梅で退院出来る様進行しております。 結構面倒な粉錆。大き...

試乗を行なったらシフトの渋く切れの悪さを感じました。各部確認しましょう。 まず最初に疑ったのがクラッチレリーズピストンの跡。オフセットスプロケットの関係でピス...

GSXR1100K-N ｸｲｯｸﾌｧｽﾅｰKIT アンダーカウル本体側を加工せずにそのまま取り付けるKITとなります。現車合わせとなりますので来店可能な方のみとなります。 一番下のステー...

うーん・・・まぁいいか。続きです。 レバーも外して注油してあげるとガタの発生が抑えれます。良い状態が長く継続します。小さな事をコツコツと サイドスタンドも注油...

エキパイもこれで通常に固定できますのでひと安心しました。さてメンテに移りましょう。 全く手で回らない状態。よく平気だよなぁ～って毎回思います。ベアリングは偉大...

出来れば行いたく作業のひとつです。かなりリスキーです。 ありがたい事にざっくりあります。バイプラやダブルナット・スタッドプーラーそんなものは効きません。腐食の...

本来はテールパイプを切断しレイアウト変更加工の予定でしたが取りつけ間違いの様でしたので延長ステーステーを製作しましょう。 これは低く様子がおかしい状態。ステッ...

最近ボルトオンカスタムSHOP化が進んでおります。 まずはブレンボ純正を使いストレートに角度を変更しましょう。アングルはいまひとつ低くし辛いです。 こんな奴ばかり...

GSXR1100N 車検とﾘｱﾒﾝﾃご用命です。 この時代のバイクはグリスがしっかり入っており丈夫です。 最近カメラがクソで全然言う事効きません。程度は良い感じですので清掃・...