GV73A– tag –

様々手持ち部品の交換依頼です。タンクもサビサビですので錆び取り＆ﾌｧｲﾝｺｰﾃｨﾝｸﾞも併せて行いましょう。 各部凄い状態ですね・・・・ 取り合えずスッキリしました。 ス...

スプロケットはSUNSTAR。メーカー純正も製造している信頼度は非常に高いです。 フロントはそれほどでもありませんがリアが結構キツイ感じになっております。 前後の位置...

ふと・・・なんか変だなぁ～と思うことあったりしますね。 何故か以上にアルミっぽい感じです。どこが削れているのか探しましたらリアスプロケットでした。 背面-背面で...

GSXR1100はK/Lが一番多い感じが致します。私は一番Kが好きです。 たまに切れる位置が随分と手前だったり奥だったりと安定しないとの事です。 一度も交換していないので...

オイル漏れが激しい＝丁度良いタイミングだと思いますよ。タペット調整を行いましょう。 数箇所にほんの軽いカジリがありました。あまり気にしなくても良いです。ロッカ...

追加作業で油冷メンテご用命いただきました。 ジェネレーターを外す前にスプロケットカバーを外す必要があります。 シフトの位置をマーキングしていても消えてしまう事...

GSXR1100K-N ｸｲｯｸﾌｧｽﾅｰKIT 考案中. （以前の画像です）アンダーカウル側は下穴も開いており比較的容易です。 一番下はナットを切削して受けを溶接してしまい完了します...

作業の続きを行いましょう。 目視でしっかり入っているかを確認致します。同軸が出ているか？等と疑問を持ってはいけません。我々は分解して点検して組むしかありません...

フロントメンテ（ステム＋）ご用命です。（今回はフォークオイル交換無しとなります。） 在庫を確認しましたらアッパーシールがありました。誰も来なさそうですので作業...

主観ですがGSXR1100はK型が好み次にJ型耐久レーサーの様な無骨な感じが良いです。 ブレーキディスクはサンスタープレミアム5.5mm+ジィクー キャリパーとパッドの組合せ...