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リアキャリパーのシール交換を行いましょう。 なかなか鋭いコンディションになっております。 結構な腐食ですね。キャリパー洗浄して渋い＆戻りが悪い場合はしつこく揉...

リアブレーキマスター/キャリパーシール交換を行い併せて研磨も行いましょう。 フィニュッシュが美しいと愛着も増します。 鋳物感がたっぷりでして時間の経過を感じます...

リアブレーキマスターのピストンカップを交換しましょう。 地味に気にしないリアマスター。ホースも併せて交換しましょう。 外観を研磨掛けてリフレッシュ致します。整...

作業性向上の為、アンダーカウルをクイックファスナーにしましょう。 一番下もファスナーにするのでナットをフライスで削り落としてしまいます。 ちょっと前回とは違っ...

GSXR1100L ｹﾞｲﾙｽﾋﾟｰﾄﾞﾏｽﾀｰ＆K-FACTORY大径ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞ＆ｸﾗｯﾁﾎｰｽ製作　ﾘｱﾏｽﾀｰOH研磨+ﾗﾊﾞｰﾎｰｽ交換　ｶｳﾙｸｲｯｸﾌｧｽﾅｰ化等ご用命です。 2/27入庫ですね・・・恐縮です。 この組み...

先日の残り作業を行いましょう。 クラッチピストンはカップ交換しております。ブレーキフルードは最低でも年に１回交換しましょう。ジェルってしまいますと大変です。 ...

車検及びクラッチが切れない＆軽いお任せメンテ（セルフポイントメンテ）ご用命です。 リアから。ハブダンパーも新しい感じで良いです。 リアホイールベアリングはいい...

ETCｱﾝﾃﾅｽﾃｰ新規製作に併せて研磨依頼です。 雨風が厳しかったのでしょうか。結構腐食が進行してしまっておりますね。 キーシリンダー固定は折れネジですのでドリルで揉...

タンクの処理が完了しましたので取りつけ作業を行いましょう。 使用中のタンクから外しましたが・・・汚い＆液体パッキンだらけでして不安です。 分解して研磨しました...

車検は取得済みですので依頼作業（ジェネレーター交換・オイル交換）致します。 左GSXR1100 右1200系後期 1200系になりますとMF対応になります。細かい所はチェック入れ...