2016年– date –

ｷｬﾌﾞﾒﾝﾃ+OH＆美観研磨を行いましょう。まさに新品以上の仕上がりに満足です。 大体このフロートバルブオーリングと油面を抑えておけば安心です。 バルブはそこまで損傷...

タンクが非常に錆びておりましたので”錆び取り/ファインコーティング”施工も併せておこないました。 キャブの中はすべて錆だらけになっておりました。水でしょうか？沈...

EKチェーンの駒がなかなか入庫せず作業が中断しておりました。 冷却水は最低でも２年に一回は交換したいです。熱々→冷えるをずーっと繰り返しますのでカスの様なモノも...

セルフポイントメンテを行いましょう。選ぶも良し任せるも良しです。 今回の内容は・・・ ・フルード交換2P*3＝6P ・キャリパー洗浄2P*3=6P ・レバー注油1P*2=2P ・エア...

またまた珍しいﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ650　車検・油冷メンテ・セルフポイントメンテご用命です。 余程大きく狂っていないと感動するほど調子が向上するものは無いと思います。計測し...

リアメンテを行いましょう。 まぁ油分はしっかりございましたよ。 リンクベアリングは交換します。その際にはインナースリーブ/ボルトナットは交換しておきましょう。注...

ﾌﾛﾝﾄ/ﾘｱﾒﾝﾃ少々番外+αご用命です。 純正はよくこれだけの配線を綺麗にまとめるなぁ～と関心です。 リアサスを外し ステダンを外しOHへ発送します。 時は流れ数週間。帰...

ホイールベアリング/シール類が届きましたので組み付けましょう。 両面シールがグリス流れ辛くし更に油っぽくないクリーンな状態を保ち待つ。 スピードギアリテーナーも...

FZR1000 3GM今見ると斬新かつノスタルジックで良いデザインですね。 ステアリングが今ひとつですので調整しておきます。時期確認ですね。 スピードメーター側になぜかね...

ﾘｱの効きが今ひとつと言う事で意外と整備されていない箇所のマスターカップピストンを交換し併せて研磨して綺麗にしましょう。 前回からあまり距離も進んでおらず綺麗な...