
わたし、オリジナルの塗装大好き派なんです。
どちらかと言うと再塗装でピカピカの車両だとちょっと疲れてしまうんですね。
若干やれて凹んで割れて擦れての方が味わい深いし傷も気にならない?んです。
取り合えず、外装に艶があればそれで良いのです。
ZEPHYR400デカールタンクが
アップガレージで売られていたのでスペアでストックします。
流石アップガレージ購入金額7000円*送料入れて約1万円。
むっちゃお得だよなぁ~
いきなりですが手で10分位磨きました。








もっと真面目に磨けばヌルンヌルンになります。
当然ながらコンパウンドで削ってます。
角や一か所をひたすら磨くとか注意してね。
タンク内は少し錆びておりますがDIYレベルで除去できそうな感じです。
DIYで安易にコーティングは行わない方が良いですよ~気を付けてね(*’ω’*)
*基本的に中古タンクは未コーティングタンクしか購入しません。
コーティングされた時点で錆び錆び前科あり?と思って間違いないでしょう。
艶があればバイクって綺麗に見えるんです

磨いた後にワックス的なものをしてあげれば完璧♬
わたしは傷や凹みがあっても艶があれば良い派。そのエイジング感が良い味わいになってきたりするのです。
何となく革製品とかに近い?んですかね。
中古バイク買ってボロイな?なんて方、ちょっとセラミックコンパウンドで磨いてみて♬
かなり生き返る筈だよ(*’ω’*)
花咲かG(Hanasaka G)
¥4,819 (2026/10/27 21:35時点 | Amazon調べ)
-
日々の出来事(業務日誌)
【整備ログ】噂の?油冷メンテ!バンディット1200(K5)も20年経過車。ゴム・油脂・電装を総リセットする下地調律
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】実は希少なバンディット1200(K5)!ヨシムラST-1カムシャフト投入で油冷本来のパンチと咆哮を解き放つ
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】どこまでも行けそう~!XT1200ZEスーパーテネレ1200・車検整備
-
日々の出来事(業務日誌)


空冷Zを引き継ぐモノ。。ゼファー1100のスタータークラッチ廃盤問題ってどうしているの?エンジンオイル/フルード交換
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】スーパーテネレ1200(XT1200ZE)にブレンボRCSラジアルマスター!4ピンスイッチと電子制御を活かし切る下地調律
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】憧れのVFR400R(NC30)!スフィアライト「ライジング3」LED装着で夜間視界と電装保護の極上調律
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】GSX1200S油冷!車検&ライト整備プランで各部総チェック・良い状態を保つメリハリ下地調律
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】GSX1200S油冷カタナ!ブレーキマスタータンク「S50」をなるべく低く美しくマウントする下地調律
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】そろそろヤバいぜ!シグナルジェネレーター。GSX1200S油冷の突然死を防ぐピックアップコイル予防交換







