GSX1200S(イナズマ)にDID「エヴァンゲリオン」コラボチェーン装着！足回りに劇的な個性を

DIDチェーン EVA Racingコラボチェーン 530NERV-120ZB 120L BLACK/REDって行けますか？

存在自体を知らなかった・・・・です。色々なコラボ販売も見てみると面白いですね。
年越し預かり作業をゼロ政策を掲げてますが？なかなかうまく行きませんね。

防犯的な観点からもなるべく長期保管はしない方が良い世の中事情な気がします。

なんか歯が細いなぁ～っと思ったら即交換だよ

マジマジと眺めると結構摩耗してしまっているので今回の作業に併せて交換します。

チェーンとスプロケットは同時に交換が気持ち良いです。
アクセルON/OFFでのガタつきが減り、静寂になってシフトフィーリングも確実に向上します。
勿論、押し引きも軽くなり足元も綺麗になる費用対効果が非常に高いアイテムだと思います。

EVA Racingコラボチェーン 530NERV BLACK/RED襲来？

DIDチェーン EVA Racingコラボチェーン 530NERV-120ZB 120L BLACK/RED
存在自体を知りませんでした。
メーカーも色々な発案して模索しているのですね。

スプロケットは信頼のサンスター製。
イナズマ1200　Ｆ　511-15Ｔ　Ｒ　RS-104-44T

ロックナットとロックワッシャーも新品にするとより確実です。
ほんと一瞬フロントのロックナットの価格が４桁円になった時があったんですよ・・・

この時は終わったな・・・スズキの18年経過車と思いましたね。

＊ちなみにその後、通常価格に戻ってます。あれは何だったんだろうか・・・過渡期？

ハブ綺麗にしたいのでベアリングを外すと

純正のホイールベアリングは内側ノンシールです。
このグリスがベアリングの生命線なのでグリスが無くなると寿命が一気に早くなります。

バイクはサイドスタンドの時間が長いと思います。＊左側に寝る。
ノンシールなのでどうしても右側のベアリングのグリスが減りやすい（流れやすい）傾向にありますね。

純正のノンシールを発見したら即座に交換しても良い年月が経過してます。
面白いもので単体で古い外したベアリング振るとコトコトと音が大きいのですね。
手で回してもガタが少ないので不思議なものです。

ウェットブラストでピカピカツルツルに(*´ω｀*)

前のウェットブラストだと意外と苦戦したのですが、全然軽々と綺麗になってしまいます。
やっぱり道具の大切さをしみじみ感じます。

色々な設備の導入を考えている方は絶対に早い方が良いです。
基本、リーズナブルになる可能性は低く、販売メーカーも継続生産し続けるかも微妙です。
またこの先のバイク屋さん廃業ラッシュで仕事が多忙になってからでは導入を考える暇もありません。

いつ行くの？今でしょ？を中々出来ないのが人生ですよね・・・

この辺りのチェーンプーラーエンドやサポートは以前処理してますが新しいウェットだと全然違いますね。
作業の中にレストアの要素も加わればバイクも良い状態が長く続きますね。

ベアリングは両面シールで非接触型

オーブンで温めればスコン！っと自重で入ります。
うっかりオイルシール在庫なかったので仮組までとします。

勿論、ホイール側のベアリングも交換します。

カウンターシャフトはしっかりお掃除

ネジロックがしっかり食い込んでおりますので綺麗に除去してあげましょう。
私は防錆の為に「奥のカラーとスプライン」にはカッパーグリスを塗布してます。
＊ねじ山はダメよ。

オリジナルのマイクロカプセルネジロックは除去して液体のネジロックを使います。
ナット側のネジロックを除去すればここまで手で入ります。

要はマイクロカプセルネジロックが付着していると「ねじ山が良い状態なのかわからない」
緩み止の効果が同じであれば手の感触は大切にしたいな・・・っと思います。

最低でも2箇所。今回も？３箇所曲げてロックしておきましたよ。

チェーンはプレート圧入幅・加締め後のピン直径測定で管理

数字でみておけば自分の気持ちも提供後のマシンの安心度も飛躍的に向上します。
見なくても大丈夫と言えば大丈夫。

「絶対OK！と言う安心は確認から」だと思います。

下回りが綺麗になると本当に気持ち良いですよね。

公差（ガタ）と仲良くしよう

スプロケットカバーはボルトを仮止めして
クラッチレバーをほんの少し（2-5mm）位ニギニギして座りが良い所でスプロケットカバーをロックしてあげます。

こんな事をしても劇的な変化はありません
ただ「何となくスムーズにモノが動いて欲しい」すべての部品には適度なクリアランスがあります。
その部分だけでも良い方向で組付けてあげればチリツモでマシンも美味しく仕上がるのではないでしょうか？？

そんな感じでもう少し続きます。