【ユニコーンGSX1200S】ハンドリング激変。フロントフォークOHとステアリングステムベアリングの徹底整備

フロント周りをシャキッと軽快に作動させつつも美観も向上してモチベアップ。
もうね。やっちゃう！仕上げちゃう。

そんな感じでサクサク進行？してますよ。

ハンドル回りを吊る方法の得策は？

前のお店は天井から吊るせましたが現在はそうは行きません。
なにか素敵な得策は無いものでしょうかね・・・・

鉄骨からベースを生やしておけば良かったと若干後悔してます。

ステムベアリングコンディションは良好

ベアリングの状態はかなり新しく良いので再利用します。
この手の足回りはたまに取付を開放してあげて組み戻すだけで地味にシュッとするものです。

スピードメーターギアもたまに外して再注油してあげましょう。
＊中はシールドされております。

外から必要以上に追いグリスしても意味ありませんのでやめましょう。
＊アクスルシャフトも同じく。

フロントフォークは非カートリッジで十分に感じる今日この頃

軽いし整備性良いし最高だとしみじみ思います。
何を求めるか？によりますがシンプルな構造でも十分働いてくれますよ。

ボトムケースをウェットブラスト掛けて復活させておきました(*´ω｀*)ひゅー

本日も地味な作業です。
インナーチューブも旋盤で磨いてよぉ～くお掃除して振れを確認して組付け。
真空ポンプでしっかりとエア抜きしておきましたよ。

サビサビだった箇所を磨いてガンコートとかもしてました。
随分生まれ変わってきましたね。

先輩。既にリミッターカットついてました・・・・

あれ？付けたっけ？？？っと一瞬フリーズ。
既にリミッターカット装着されていたようですね。。。

折角、持ち込んでくれましたがメルカリで売ってください。

ブラケットを作って並べたい派。

作業はまだまだ続きます。