日々の出来事(業務日誌)– category –
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【ユニコーンGSX1200S】FCC強化クラッチキット組み込み。油冷エンジンの太いトルクを「しっかり動力伝達」
あれもこれも一気に行ってます。やっぱりご新規はやる事多くて良いな・・・なんて思ったりします。*ちなみにクラファンのご新規さま。一般新規受付は現在中止ですが今... -
【ユニコーンGSX1200S】フレームの剛性感を蘇らせる。イナズマ1200ベース油冷カタナの「エンジンマウント」整備
千葉に移住しまして「やりたい事が多くてニンマリ」です。作業も尽きませんが人生時間がいくらあっても足りません。。。そんな人生に突入しております(*´ω`*)では納期... -
【ユニコーンGSX1200S】ハンドリング激変。フロントフォークOHとステアリングステムベアリングの徹底整備
フロント周りをシャキッと軽快に作動させつつも美観も向上してモチベアップ。もうね。やっちゃう!仕上げちゃう。そんな感じでサクサク進行?してますよ。 今日の整備ロ... -
【Z1-Rカスタム】ピレリ「ファントム スポーツコンプ RS」へタイヤ交換。旧車18インチに最強のハイグリップを
ホイールの塗装は意外と早く1か月ほどで戻ってきました(*´ω`*)外注出しは早めが基本?かもしれませんね。これからゴールデンウィークに向けて世間もわくわく!するシ... -
爆騰の漢のバイクGS1200SS。DIDで520コンバート&京浜CVRのSJ交換&車検
なかなか鋭いマフラーが装着しされますね。実に男らしいです(*´ω`*)GS1200SSだけで無く空冷の旧車なら何でも似合いそうなデザインですね。車検の予約も取り辛くなって... -
【ユニコーンGSX1200S】スイングアームOH&リアキャリパーOH完了。新品ベアリングとシールで「極上の動き」を取り戻す
秘蔵の?スイングアームを引っ張り出しましてスイングアームをOHしていきます(*´ω`*)購入してから1度も見ていない人・・・多分外れませんよ。 今日の整備ログ 車両: U... -
【XJR1200改1300】新車からワンオーナー!愛され続ける名車のオイル・フルード・プラグ交換
このXJR新車から乗っているんですよ・・・凄いなぁ~バイクってそういう長い付き合いになるから愛着も深くなりますよね。整備は一通り安心なので油脂の軽めな作業と車検... -
【パーツレビュー】みるみる冷える。「スピードショップイトウ」のオイルクーラーで空冷Zの熱対策は完璧
このZ1R(D1)やたらと油温が上がるんです。あの糞寒い冬にこの田舎道をズビズビ走っているのに「ひゃっ百度?」オーナーは東京在住なのでもっと上がったそうです。出来れ... -
【Z1-R整備】エンジンの違和感はここだった?WEB CAM #110の「バルブタイミング」を再確認&適正化
なんか地雷のある草原を歩いているようなそんな感じのバイクです。旧車あるあるですが何かを外すのがちょっと怖い&スムーズに行かないのは久しぶり。言うても50年近く... -
PAMS製「バックポジションキット」取り付け。純正ルックのまま操作性を劇的に改善する
相変わらずこのZ1Rはまだまだ心を許さない?感じです。怖いなKAWASAKI Z系。。。。ただボルトを外すだけが怖いそんな旧車事情ありますよね。 Z1-R Season 3 カスタムロ...