日々の出来事（業務日誌）– category –

本当は色々と同時進行したいのですが・・・・明日、死んだらどうしよう？っと思うのは私だけでしょうか。。。やりっぱの車両って困る・・・・でも作業していなければ乗...

昨今、地味にイナズマ1200人気です？まず優しい乗り味ですが味変も楽しめます。見た目の味変も可能であまり無茶された個体が少ないので中古の状態はほぼ良い？印象です...

なかなかブレンボのOHが戻って来ない号です。ん～預かってすぐに出しておけば良かった・・・教訓として覚えておきます(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝBST取付号が落ち着きましたのでチ...

NGKパワーケーブル（102°）を使う時は前方向にレイアウトしてます。見た目の自然さで言えば後方にレイアウトする方が良いのですが・・・・そうするとケーブル長も短くな...

すごく面倒臭いけど・・・エアクリーナーBOX付きでキャブレター流用って夢ありますよね。イナズマ1200をGSF1200化（ノーマル）する作業をしております。以前やっている...

鬼門！圧入ピン固定の燃料キャップを交換します。古いバイクは過去になにをされているかわかりません。ピンを叩く際に変形して広がっていたり、腐食などで抜け辛かった...

最近はイナズマ1200かZしか無いだいぶ？偏った車種構成になってきた印象です。移転後約半年経過して色々な事が見えてきました。預かり台数に関してはMAX10台位でないと...

地獄の日帰り手術から戻って参りました。絶対に日帰りはやめた方が良い・・・・そう思います。この辛い経験に関してはまたブログ書きますので鼻中隔湾曲症手術をお考え...

年末リーチ！部品や欲しいものや必要なもの大体手配致しました。既に納期翌年１月〇日とか出て来ましたね。あぶないあぶない・・・さてお預かりしたのが10/17。一緒にハ...

今週は色々な材料や部品の手配でわちゃわちゃしてました(´ー｀)掃除も手配も今週がラストの気持ち位だとうっかり？ミスもリカバー効く筈です。ボルト・ナット/エンジン...