ブログ
-
GS1000Sの始動性改善｜セルが重い・回らない症状が「スターターリレー＆アース交換」で劇的変化
配線作業をやり始めると本当に時間が掛かります。現代の良いものはどんどん取り入れて電気での不安を取り除きましょう。 この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（赤... -
GSX1200 (イナズマ) に最新タイヤ「T33」装着！三重から自走メンテ（レギュレーター・ブレーキOH）
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GSX1200 (イナズマ1200) 今回の目玉: 2025年新作タイヤ ブリヂストン BATTLAX T33 への交換 作業内容: リアタイヤ交換 (T33) リアブレ... -
タウンエースバン(KR42V)に大型バイクは積める？GS1000S積載の実例とコツ
この記事のトラポ積載ログ 車両: トヨタ タウンエースバン (KR42V / ハイルーフ) 積載バイク: SUZUKI GS1000S（大型・空冷4発） 積載の条件: アッパーカウルの取り外し... -
タウンエースバン(KR42V)に油冷カタナ(GSX1200S)は積める？カウル付き大型バイクの積載条件
この記事のトランポ積載ログ この記事のトランポ積載ログ 車両: トヨタ タウンエースバン (KR42V / ハイルーフ) 積載バイク: SUZUKI GSX1200S（イナズマ1200ベース 油冷... -
GS1000Sの車検整備｜ヒューズボックス近代化と油冷用アース線流用による電装強化
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（希少な赤白カラー） 作業内容: 車検整備一式＆オイル交換 電装強化: ヒューズBOXをミニブレードタイプへ変更（ホンダ純正流... -
GS1000Sのインシュレーター交換｜Z1000J純正流用加工とTMRキャブ同調・洗浄
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（赤白クーリー） 作業内容: インマニ交換: カワサキZ1000J純正 (16065-1135) を長穴加工して流用 クラッチワイヤー: ADVANTAG... -
トランポッ！タウンエースバンKR42V GSX750E ベコ OK乗ります。
タウンエースバンKR42Vをトランポに考えている方に向けて発信しております。なんと言っても100万以下で買えて低走行車も意外とあります？なんと言ってもタウンエースKR4... -
GSX750E(ベコ)のフォーク再メッキ＆OH｜車検整備と油脂類リフレッシュ記録
さてさて・・・「本日！最終日ぃ～牛が特売だよぉ～」作業をやれば早い！取り掛かるまでまで遅いのは何で？日々悩んでます(*´ω｀*) 車両: SUZUKI GSX750E（通称：ベコ /... -
SUZUKI発！和牛人気は衰えない？GSX750E 車検 フォークOH再メッキ オイル・フルード交換 その他調整
もう11月末だと言うのにかなり暖かいですね。午前中なんか入口全開です！この季節は虫が少なくて楽だなぁ～ってね。 奥の鎮座スペースからやっとリフトに乗りました。 ... -
SUZUKI発！和牛人気は衰えない？GSX750E 車検 フォークOH再メッキ オイル・フルード交換 その他調整
インナーチューブの再メッキは実は11/9に戻っておりフォークは組付け完了してました。色々とその他作業の難題がありまして頓挫していた感じです。 そんな感じでサクサク...
