
この記事のトランポ積載ログ
この記事のトランポ積載ログ
- 車両: トヨタ タウンエースバン (KR42V / ハイルーフ)
- 積載バイク: SUZUKI GSX1200S(イナズマ1200ベース 油冷カタナ)
- 判定: 積載可能(室内スペースは余裕あり)
- 重要条件:「ミラーより高い位置にあるカウル」は入り口で干渉します。
- 今回はアッパーカウルを外して(仮固定して)通過させました。
- 結論: ネイキッドやバーハン仕様なら問題なし。カウル付き車両は高さ対策が必須です。
正直、殆どのバイク行ける気がします*当社比
基準としてはバーハンなら「ミラーより高い位置のカウル付は不可」*Z1R/GS1000S
室内は大丈夫ですが入口で躓きます。。。
タウンエースバンをご検討の方!是非!
車買うなら~カーセンサー?
積載時の室内の状況

油冷刀ユーザーならご存じの?アッパーカウル仮固定。
多くは語らずです(*´ω`*)


全てにおいて余裕でした(*´ω`*)
トランポ検討している方は参考にしてみてね~
moto-zoa 楽天市場店
¥80,319 (2024/12/10 14:46時点 | 楽天市場調べ)
MOTO-OCC 楽天市場店
¥63,618 (2025/07/30 20:12時点 | 楽天市場調べ)
Transporter Log: Loading a SUZUKI GSX1200S (Inazuma Katana) into a Toyota TownAce Van (KR42V).
Verification: Successfully loaded the GSX1200S (Oil-cooled Katana custom).
Key Point: Due to the height of the upper cowl, it must be temporarily removed or adjusted to clear the entrance. Once inside, there is ample space.
Verdict: The TownAce (KR42V) proves to be a versatile transporter, even for customized large motorcycles with fairings.
-
お勧め商品
2026年1月22日出荷開始 Glamster BLAST TC-2 (BLUE/BLACK)を注文!はじめてのフィッティングサービス。納期半年・・・
-
日々の出来事(業務日誌)


X-ADV (RH21) カスタム|トリックスター「IKAZUCHI」マフラー&TSRローダウンリンクで見た目と足つきを強化
-
日々の出来事(業務日誌)


X-ADV (RH21) ドライブレコーダー取り付け|カウル分解の難関を突破し、ミツバ「EDR-22G」をスマート装着
-
日々の出来事(業務日誌)


KZ900のフォークオイル交換&タンク固定の裏技。スズキ純正流用ダンパーで「しっとり」決まる
-
日々の出来事(業務日誌)


GSX1200S ブレーキ強化|ブレンボRCSマスター交換&キャリパーOHで「指に吸い付く」操作性を手に入れる
-
日々の出来事(業務日誌)


【危険】GSX1200S ブレンボレーシングキャリパーに亀裂発見。ブレーキ周り点検の重要性
-
日々の出来事(業務日誌)


KZ900のハンドリング劇的改善。ステムベアリング注油調整&フォークオイル交換
-
日々の出来事(業務日誌)


KZ900ジェネレーターカバーカバーオイル漏れを完全制覇!PAMS製新型バイトン製グロメットが最高過ぎる件
-
日々の出来事(業務日誌)


イナズマ1200フルパワー化【最終章】T-REV装着でエンジン覚醒。大網「古民家ヌードゥル 黒揚羽森住」への試走ログ














