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【整備ログ】オイル・フルード・冷却水交換は肝!ZX-10Rのポテンシャルを維持する車検整備
最近、めっきり動かしていないZX10R号でございます。当分、暑いんで~油脂類をしっかり交換していくよ(*´ω`*) 今日の車検・スーパースポーツ整備ログ 車両: Kawasaki Z... -
【整備ログ】最高のハンドリングを!ZRX1100にメッツラー「RACETEC」&駆動系フルリフレッシュ!
何回やってもうまく事が進まない事が多いです*部品たいていが余計な事は考えずに同じ部品をチョイスするがベター?でもそれじゃー面白くない・・・そんな葛藤の中、生... -
【整備ログ】えっ?新車から!?14万キロを走破したZRX1100のスロットル周りをリフレッシュ!
2代目オーナーになりました。えっ?生まれる前のバイク・・・まじかー。そりゃーおじさんもおじさんになる訳だ~うふふ。本日はアクセルがハイパー重いとの事でロースロ... -
トム・クルーズもうっとり?名車の現状を可視化する。GPZ900Rの「マシンコンディショニングレポート」と基本整備
隠しメニューのご新規さまです。基本的には受けておりませんので、そんな現実的にできないんです。バイクは凄く綺麗な忍者。大きく故障も無く快適に動いているのでメン... -
【整備ログ】これが20年経過車のリアル?ZRX1200Rの冷却廻りリフレッシュと安心の純正部品
なかなか帰れないZRXです。全部終わって拭き拭き~お掃除していると。。。。なんかしっとり?濡れてませんか??どこだどこだ・・・・あっウォーターポンプだ。。。&二... -
【KLX250】山へ街へ!オーナー様が「安心して走り出せるように」徹底セルフ health check&基本整備
軽いオフ車を追加購入。バイクもどんどん軽い方向に行きつつある大人たち。私もオフが1台欲しいな・・・・なんて思う最近でございます。 今日の整備ログ 車両: Kawasaki... -
【整備ログ】KLX250(LX250S)に大容量IMS樹脂タンク取付!海外製パーツの洗礼に想像以上の大苦戦…
燃料タンクの容量を増やしたいのでIMSの樹脂大容量燃料タンクが送られてきました。全く?付かない?苦戦するとは聞いてましたが「地味に手間が多いです」すべて相手が樹... -
【GPZ900R】完全復活間近!?海老ゾリ事故からの生還へ、最終的な残り作業を進めてます
細かい作業が一番掛かりますし、進んでいる感がありません。着脱を延々繰り返してフィッティング。そんな感じで作業してました。 今日の修理&復活ログ 車両: Kawasaki ... -
【KLX250/LX250S】噂の12穴インジェクター(15710-21H10)流用!極上の「もっちりトルク」を手に入れる
ちょいと足仕様のKLX250を追加購入したそうで千葉の秘密工場まで送られておきました(*´ω`*)豚鼻/隼インジェクター/2次エアカットでもっちりトルクアップを図るよ。 今... -
【GPZ900R】美しさは信頼性!こだわりのスモールパーツをチョイスして配線レイアウトを構築
作業を進行していくたびに「アレが足りないコレが足りない」ちょこちょこ出て来るものですよね。 今週完成させたかったですがちょっと無理目。あと少しでございます。 ...