
タウンエースバンKR42Vをトランポに考えている方に向けて発信しております。
まさかリアゲート上げた高さがほぼ200系ハイエースと同じとは・・・・
勿論、荷室はハイエースより狭いですよ。
もうハイエースを探す必要は無くなりました。
室内の状況です(*´ω`*)

高さOK

左右の間隔OK

リアゲートぎりぎり閉まりました!
安心して積載可能でした。

Z2のSTDも長さ的にOK
Z1Rはスクリーン外さないとダメ
思った以上に快適に載せる事で来ますよー
-
お勧め商品
【アイテム紹介】防犯カメラTapoをダクトレールにスッキリ付ける!1/4インチネジ付きアダプターが神すぎる
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】交換するだけではない!ホイールベアリングを最高の転がりへと導く圧入の極意。GPZ900Rホイールベアリング交換
-
日々の出来事(業務日誌)


トム・クルーズもうっとり?名車の現状を可視化する。GPZ900Rの「マシンコンディショニングレポート」と基本整備
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】これが20年経過車のリアル?ZRX1200Rの冷却廻りリフレッシュと安心の純正部品
-
バイクガレージ通信


【バイク地震対策】デイトナ イージーリフトアップスタンド31576×リピートタイ250mmで完璧固定!
-
お勧め商品


クラシカルなイエローが素敵。本物を知る人が「やっぱり鉄!内側まで完璧」なプロダクトに行き着く理由
-
動画


長年の夢?接着剤を精密に塗布する!キャブレターフロートパッキン固定に最適な使い捨てシリンジ。
-
お知らせ


【お知らせ】残念ながら新規only!?【2026最新】全国先着18.5万台の「ETC車載器購入助成キャンペーン」が始まります!
-
日々の出来事(業務日誌)


【整備ログ】過走行メンテ?ユニコーンJAPAN「油冷刀」のダイマグホイールをリフレッシュ!














