この記事のトランポ積載ログ
この記事のトランポ積載ログ
- 車両: トヨタ タウンエースバン (KR42V / ハイルーフ)
- 積載バイク: SUZUKI GSX1200S（イナズマ1200ベース 油冷カタナ）
- 判定: 積載可能（室内スペースは余裕あり）
- 重要条件:「ミラーより高い位置にあるカウル」は入り口で干渉します。
- 今回はアッパーカウルを外して（仮固定して）通過させました。
- 結論: ネイキッドやバーハン仕様なら問題なし。カウル付き車両は高さ対策が必須です。
正直、殆どのバイク行ける気がします＊当社比
基準としてはバーハンなら「ミラーより高い位置のカウル付は不可」＊Z1R/GS1000S
室内は大丈夫ですが入口で躓きます。。。
タウンエースバンをご検討の方！是非！
車買うなら～カーセンサー？
デコボコのもう１つのBLOG。
「RURAL GARAGE」
バイク以外の隠し部屋。
日常の便利アイテム、移住、美味しい食事、人生観など発信してます。
←click
ポチップ
ポチップ
積載時の室内の状況
油冷刀ユーザーならご存じの？アッパーカウル仮固定。
多くは語らずです(*´ω｀*)
全てにおいて余裕でした(*´ω｀*)
トランポ検討している方は参考にしてみてね～
moto-zoa 楽天市場店
¥80,319 （2024/12/10 14:46時点 | 楽天市場調べ）
ポチップ
MOTO-OCC 楽天市場店
¥63,618 （2025/07/30 20:12時点 | 楽天市場調べ）
ポチップ
Transporter Log: Loading a SUZUKI GSX1200S (Inazuma Katana) into a Toyota TownAce Van (KR42V).
Verification: Successfully loaded the GSX1200S (Oil-cooled Katana custom).
Key Point: Due to the height of the upper cowl, it must be temporarily removed or adjusted to clear the entrance. Once inside, there is ample space.
Verdict: The TownAce (KR42V) proves to be a versatile transporter, even for customized large motorcycles with fairings.
-
【便利ネタ】恐怖の山崎実業（通称ザキヤマ）。強力マグネットの圧倒的保持力にハマった話
-
【便利ネタ】ダイソン互換ってどうなの？「ダイレクトドライブヘッド（V7〜V15対応）」の精度と掻き出し力を検証してみた
-
奥まった狭所の救世主！「アヒルのクチ」こと愛用のニードルノーズ（ロングリーチ）プライヤーが手放せない話 609ACP
-
アウトレットの恩恵。メッキが眩しい！ 肉厚で堅牢な「R75090Z ETHOS エトス リアスタンド」が13,475円送料込み
-
ハードユースに耐える31.8φ極太いパイプにメッキが眩しい。R75090 エトスリアスタンドにJ-TRIPとデイトナのスタンド受けを流用
-
空冷の夏を乗り切る！マニアックな名車ゼファー550に最高峰「シェルアドバンス」を奢る
-
なぜ「1.5mm〜3mm」引き戻すのか？アールズ公式マニュアルに隠されたオイルクーラーホースアセンブリの真実 ＊スイベルシール（Swivel-Seal™）
-
究極の機能美！イナズマ1200に「TG-RUN×Over Classics 油冷用オイルクーラーキット」を精密セットアップ
-
【アイテム紹介】キーを増やすのはスマートじゃない！ヘルメットホルダーをメインキー1本で回す「ワンキー化されてました？」
