日々の出来事（業務日誌）– category –
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Z750FX-1のオイル交換を快適に｜ドレンボルト移設加工で「マフラー脱着」の手間を解消
昨今、価値爆上がりの750ccのオートバイ。まさかそんな事が・・・・なんて思える価格になってますよね。FX-1とか40-50万円の印象だったのが懐かしい。。。本日はまずオ... -
GSX1100Sカタナの足回り刷新｜BT46タイヤ交換＆前後ブレーキディスク・パッド一新
本日もゆっくりお話をしていたらあっと言う間15時でした( ﾟДﾟ)タイヤ交換/前後ブレーキディスクとパッド交換していくよ！ この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GSX1100S KA... -
GS1000Sの過充電トラブル（15.6V）を解決｜小型MOSFETレギュレーター「FH022BA」流用取り付け
完成しそうで完成しないGS1000Sです。先日、試乗中にふとデジタルテンプメーターを見ると・・・15.6v？？思わずアクセルも閉じ気味でトロトロと工場に戻りました。相当... -
GSX1200S(イナズマ)にDID「エヴァンゲリオン」コラボチェーン装着！足回りに劇的な個性を
DIDチェーン EVA Racingコラボチェーン 530NERV-120ZB 120L BLACK/REDって行けますか？ 存在自体を知らなかった・・・・です。色々なコラボ販売も見てみると面白いです... -
GSX1200S(イナズマ)にヨシムラ「PRO-GRESS2」取り付け｜油温・電圧管理で油冷エンジンの保護を
皆さん大好きなイナズマ1200油冷刀。今回はクラファンのメニュー（車検と整備とオイル交換）プラスヨシムラ油温計/チェーンスプロケット交換＆moreの作業です。 この記... -
イナズマ1200のバックステップ改修｜シフトロッド・ピロボール交換で操作性を劇的改善
ここまで斜めになっているステップKITも非常に珍しいですね。斜めになっていると当然斜めに押すのであまり良い方向ではありません。ちょっと加工してシフトフィーリング... -
イナズマ1200のリア周り刷新｜最新タイヤ「T33」とサンスター製ブレーキディスクへ交換
流石に12月ぐぅ～っと気温も下がって来ましたね。朝方の霜が半端ない千葉県外房です・・・・ブリヂストンT33届きましたので交換して行くよ。 この記事の整備ログ 車両: ... -
GS1000Sの始動性改善｜セルが重い・回らない症状が「スターターリレー＆アース交換」で劇的変化
配線作業をやり始めると本当に時間が掛かります。現代の良いものはどんどん取り入れて電気での不安を取り除きましょう。 この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（赤... -
GSX1200 (イナズマ) に最新タイヤ「T33」装着！三重から自走メンテ（レギュレーター・ブレーキOH）
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GSX1200 (イナズマ1200) 今回の目玉: 2025年新作タイヤ ブリヂストン BATTLAX T33 への交換 作業内容: リアタイヤ交換 (T33) リアブレ... -
GS1000Sの車検整備｜ヒューズボックス近代化と油冷用アース線流用による電装強化
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（希少な赤白カラー） 作業内容: 車検整備一式＆オイル交換 電装強化: ヒューズBOXをミニブレードタイプへ変更（ホンダ純正流...
