イナズマ1200のリア周り刷新｜最新タイヤ「T33」とサンスター製ブレーキディスクへ交換

流石に12月ぐぅ～っと気温も下がって来ましたね。
朝方の霜が半端ない千葉県外房です・・・・

ブリヂストンT33届きましたので交換して行くよ。

驚きのロングライフに、唸る。Byブリヂストン

前作BATTLAX SPORT TOURING T32の性能を維持しながら、
より遠くまで安心してバイクに乗ってほしいという思いから摩耗ライフを大幅に向上
新設計のコンパウンドがより摩耗に強く、トレッドパタンと構造の最適化により
摩耗ライフと乗り心地の両立を実現

ハンドリングには安心感を持たせワインディングやツーリング中の急な雨でも
不安なくコントロールができるように仕上げた
ワンスペックで車両重量を問わず幅広い車種に適合する

天候・季節・距離、いかなる条件下でもツーリングの楽しみを足元から支える、
それがBATTLAX SPORT TOURING T33＊引用ブリヂストン

との事ですので非常に楽しみですよね。

流石！社外OZホイールエアバルブが一番重いですね。
純正ホイールでタイヤ交換する場合は
「ホイール単体で一番重い箇所を確認」そこにタイヤの軽点を合わせれば理論上相殺される筈です。
＊タイヤの軽点を信用する方法です。

タイヤチェンジャーのリムガードが新しいと交換もスムーズで良いです(*´ω｀*)
ケチると滑って滑って中々進行しないんですよねー

リアブレーキディスクの在庫があった筈？

まだ２～３枚あったように思えたのですが・・・
いくら探しても見つかりません。

結局２時間位探して最終的に諦めたと言うか「使ったんだな」っと。
注文した後に見つかると泣けるので明日の午前で区切りたいと思います。

リアブレーキを多用する様で焼け焼けですね。
取付ボルトは熱掛かり過ぎてロックタイトも飛んでしまってました。

キャリパーサポートをウェットブラスト

パンツはイタリア製の気持ちでサクサクと綺麗に仕上げておきました。

取り合えずアッセンブルしてブレーキディスク入荷待ちでございます。
続きます。