日々の出来事（業務日誌）– category –

出来れば行いたく作業のひとつです。かなりリスキーです。 ありがたい事にざっくりあります。バイプラやダブルナット・スタッドプーラーそんなものは効きません。腐食の...

ボルトやステーに拘る様になると通？っぽい感じで個性を出していきましょう。 溶接棒でなんとなく？でレイアウトを決めてSUS丸棒をプレスで曲げます。 曲げるにもルール...

ヨシムラステップKITを取り付けましょう。 なんかゴールドに近いなぁ～流行に敏感？な業界。 ザックリとカットします。私はエアソー派でグラインダーは粉っぽいので非常...

GSX1100SR ﾖｼﾑﾗｽﾃｯﾌﾟKIT ｼｮｰﾄｵﾌｾｯﾄｽﾃﾑ取り付け等ご用命です。 ステム交換はフロントメンテ（ステム+）にて対応したいと思います。 コンディションは良い感じでしたね。 ...

チェーンは拭いてあげるだけでも十分に綺麗になりますよ。 セルポイントメンテを行いましょう。 レバー回りの操作系。潤滑されているとやわらかいアルミのレバー/ボディ...

キャブレターを洗浄しましょう。 意外と内壁にも汚れは付着しておりますね。   詰まってしまったキャブレターは内壁にも汚れがしっかりこびりついております。通路...

Z1000R1 ﾎﾟｯｷﾘﾊﾞｲｸ車検　ｷｬﾌﾞﾒﾝﾃ　ｾﾙﾌﾎﾟｲﾝﾄﾒﾝﾃ　MOSFETﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ等ご用命です。 バッテリーケースの下にレギュレーターあるのですね・・・あまり良い場所ではありません...

GSXR1100J H2ﾏｽﾀｰﾀﾝｸ　OPｾﾝｻｰ　LEDﾕﾆｯﾄ取付け等ご用命です。 アクティブメーターにオイルプレッシャーセンサーを接続します。取付ける箇所は限られております。既存位置...

ヨシムラバックステップ取付け続きです。粉っぽいので嫌だなぁ～ もう少しセンス良くギリギリに切断できればこんなに・・・たっぷり・・・削る必要もなかったりします。...

レーシングすると踵が当たると言うのでステーレイアウト変更の為 製作しましょう。 削りモノ2点と曲げ物一点。面倒臭くなく製作リスクが少ない方向で進行致します。 ベ...