カワサキ– tag –

久しぶりに見た・触ったチタンアクスルシャフトに驚愕・・・うわ！軽っ。 地味に各所変更されていので噛みしめながら分解・チェックしていきますね。 今日の整備＆車検...

名車の逸材ゼファー1100がこんなに価格高騰すると思いもしませんでしたよね。更にゼファーの400がここまで化けると思う想像できませんでした。ゼファー550 は相変わらず...

千葉県パトロールは毎週行うルール？実施中です。なんとなく「良い所ない？」って言われた時に答えたい・・・そんなサービス精神を持ちつつ遊んでます。 今週はいすみ市...

伝説 七十五座漂着の地 自宅から30キロ40分位の近場、グーグルマップでペロっと行きたい千葉スポットを常にパトロールしてます。天気が良い時にパッと！バイクに乗れる...

GSX1100Sにオイルクーラーを取り付けたい相談頂きまして。刀と言えば大野さん→同じ千葉県→ご挨拶がてら直ピックアップと言う流れでございます。千葉市中央区なので相当...

KZ900(A4)も時代の進化を感じる１台。やっぱりゼットのオリジナルに近いものが結構好きな乗り味です。 ステアリングのガタは一切なくなりスムーズなハンドリングになり...

ジェネレーターカバー取り付けたのでやっと動かせます(*´ω｀*)ステムベアリング交換とフォークオイル交換なのでさくさくと進行させていきますよー この記事の整備ログ ...

PAM製　新型バイトン製ジェネレーター カバーグロメット カワサキのゼットシリーズのジェネレーター配線レイアウト構成はかなり微妙です。スズキGS1000やGSX1100Sは後発...

本当は色々と同時進行したいのですが・・・・明日、死んだらどうしよう？っと思うのは私だけでしょうか。。。やりっぱの車両って困る・・・・でも作業していなければ乗...

鬼門！圧入ピン固定の燃料キャップを交換します。古いバイクは過去になにをされているかわかりません。ピンを叩く際に変形して広がっていたり、腐食などで抜け辛かった...