旧車整備– tag –
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【Z1000Mk2】ほぼフルオリジナルを味わう！希少な「角Z」の車検とメンテナンス
歳を重ねるほど「オリジナルの味が恋しくなる？」気がします。また足りない部分だけ「ちょっと伸ばしてあげる」そんなバイクの付き合い方って良いですよね。ふと思うん... -
カチカチの旧車シールに勝てるか？GPZ550の整備に「噂のストレート製シールプーラー」を投入
GW休暇とか特に設けておりません。快晴のバイク日和はお休み？休みたい時に休む。それって自営の特権なんです。(*´ω｀*)風も涼しく、日差しも柔らかい～こんな日にバイ... -
【GPZ550】旧車キャブの不調を解決！ゼファー400の京浜CVK30キャブレターを流用取付
アイドリングがピタッと安定！GPZ550（ZX550）にゼファー400用CVK30キャブを流用セッティング 子猫の翻弄された4月・・・・仕事以外でむっちゃ疲れました( ；∀；)さてさ... -
GSX-R1100K ヨシムラ デュプレックスチャンバー点検 エンジンダンパー交換 シェルアドバンスオイル交換 ヘッドライトがタツキ修理 ETCランプ不点灯
やっとバイクに丁度良い季節になってきました。ここから梅雨時期までが勝負？ですよ。沢山乗ってあげてください。さて相変わらずピカピカなGSX-R1100K(';')車検に併せて... -
【Z1-R】カスタム「シーズン2」もいよいよ終盤戦！シフトアーム変更でカチッとした操作性を手に入れる
タコメーターがなかなか戻って来ません( ；∀；)ブレーキパッドもやっと届きましたので引き続きの作業を行います。 今日の整備＆カスタムログ 車両: Kawasaki Z1-R 進捗:... -
【GS1000S】憧れのクーリーレプリカ！スズキ空冷名機のタペット（バルブクリアランス）調整
大きく旧車の洗礼を浴びないまま現在に至ります。やっぱりSUZUKI凄いぜ！なんて思いながらタペット調整していきます(*´ω｀*) 今日の整備ログ 車両: Suzuki GS1000S（ク... -
【B-KING整備】重量級ネイキッドの走りが激変。GSX1300BK ホイールベアリング交換＆点検
先日の作業の続きを行いますね。もう７万キロ。ちょっとしたゴム類も交換しておきましょうね。 今日の整備ログ 車両: SUZUKI B-KING (GSX1300BK) 作業: 前後ホイールベ... -
KZ900のフォークオイル交換＆タンク固定の裏技。スズキ純正流用ダンパーで「しっとり」決まる
KZ900(A4)も時代の進化を感じる１台。やっぱりゼットのオリジナルに近いものが結構好きな乗り味です。 ステアリングのガタは一切なくなりスムーズなハンドリングになり... -
KZ900のハンドリング劇的改善。ステムベアリング注油調整＆フォークオイル交換
ジェネレーターカバー取り付けたのでやっと動かせます(*´ω｀*)ステムベアリング交換とフォークオイル交換なのでさくさくと進行させていきますよー この記事の整備ログ ... -
KZ900ジェネレーターカバーカバーオイル漏れを完全制覇！PAMS製新型バイトン製グロメットが最高過ぎる件
PAM製 新型バイトン製ジェネレーター カバーグロメット カワサキのゼットシリーズのジェネレーター配線レイアウト構成はかなり微妙です。スズキGS1000やGSX1100Sは後発...
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