メンテナンス– tag –
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【ユニコーンGSX1200S】ハンドリング激変。フロントフォークOHとステアリングステムベアリングの徹底整備
フロント周りをシャキッと軽快に作動させつつも美観も向上してモチベアップ。もうね。やっちゃう！仕上げちゃう。そんな感じでサクサク進行？してますよ。 今日の整備ロ... -
【ユニコーンGSX1200S】スイングアームOH＆リアキャリパーOH完了。新品ベアリングとシールで「極上の動き」を取り戻す
秘蔵の？スイングアームを引っ張り出しましてスイングアームをOHしていきます(*´ω｀*)購入してから１度も見ていない人・・・多分外れませんよ。 今日の整備ログ 車両: U... -
【XJR1200改1300】新車からワンオーナー！愛され続ける名車のオイル・フルード・プラグ交換
このXJR新車から乗っているんですよ・・・凄いなぁ～バイクってそういう長い付き合いになるから愛着も深くなりますよね。整備は一通り安心なので油脂の軽めな作業と車検... -
【Z1-R整備】エンジンの違和感はここだった？WEB CAM #110の「バルブタイミング」を再確認＆適正化
なんか地雷のある草原を歩いているようなそんな感じのバイクです。旧車あるあるですが何かを外すのがちょっと怖い＆スムーズに行かないのは久しぶり。言うても50年近く... -
ヤマハ純正部品｜ダイヤルゲージスタンドBプラグ用｜90890-01256|2520円|カワサキZ系GS系にも最適
https://www.youtube.com/watch?v=cudSBWkCdbQ ヤマハ純正部品｜ダイヤルゲージスタンドBプラグ用｜90890-01256|2520円|カワサキZ系GS系にも最適 -
【NSR250R整備】高級車でも中身はガタガタ？違和感の原因「足回りのベアリング」を総交換して新車時の剛性をこれに
兎に角、持ち込まれる車両が綺麗過ぎて・・・養生・養生・養生で神経使います。。。古いバイクは何かあった時が大変なのでなるべくトラブルは起きないように時間を掛け... -
【油冷の王様】SUZUKI GSX-R1100K (89年式) 車検整備｜劣化したクラッチマスタータンクを新品交換でリフレッシュ
まさかまさか・・・・最近、思うのが「花粉症治った説」鼻の手術が良かったのでずーっとスギに囲まれて対処療法になったのか・・・・３月になってずるずるにならなけれ... -
工場快適生活！ダイニチHD-PN185加湿器で湿度が劇的改善。32%→61%に。火災予防、人間にも最適なんだよ。
千葉の田舎に移住しまして・・・色々と試しております。これだけ土があるから加湿器は不要？だと思ってましたが「甘かった」です。工場に関しては「火気が使えないので... -
【B-KING整備】重量級ネイキッドの走りが激変。GSX1300BK ホイールベアリング交換＆点検
先日の作業の続きを行いますね。もう７万キロ。ちょっとしたゴム類も交換しておきましょうね。 今日の整備ログ 車両: SUZUKI B-KING (GSX1300BK) 作業: 前後ホイールベ... -
【幻のバイク】SUZUKI B-KING (GSX1300BK) 点検整備｜重量級マシンの要、ホイールベアリング交換で走りを蘇らせる
最近は「タイトル統一やめました」ここ数か月でGoogleのクローラーの在り方が大きく変わっている（BY Gemini)はず。本屋で言うと「見られやすい所に陳列してもらう」事...
