永遠の名車KAWASAKI Z1 車検　フォークOH エンジンオイル交換　ブレーキチェック(*´ω｀*)

ドラムシューの残量ってどうなんでしょ？という素朴なご質問。

なんとなくインジケーター見てれば良い気がしたのですが・・・・
実際にレバーを動かしてみると
結構な移動量まで行かないと「レッドゾーン」に入りませんでした。

新品があるわけではないので数値的に見れないとちょっと心配。
ちゃんと調べたらマニュアルに記載されておりました。

どんな作業もサービスマニュアルがないと話にならない

マニュアルにはこのように記載されております。
しかしながら均等には減りませんのでその辺も加味して調べる必要がありますね。

ドラム側も一応耐水ペーパーで荒らしておきました。
試乗しましたが鳴くこともなくしっかりと食いついてくれましたよ。

そんな感じで作業完了でございます。
今日も暖かく天気が良いので駒沢公園の渋滞がやばかったっすね～